隨車起重機(jī)常規(guī)保養(yǎng)知識(shí)之液壓系統(tǒng)部分

隨車起重機(jī)日常保養(yǎng)非常主要，對(duì)提前發(fā)現(xiàn)早期故障，然后及時(shí)解決掉，對(duì)延長吊機(jī)的零部件的使用壽命起到一定的作用。下面就客戶平時(shí)自己可以動(dòng)手檢查的項(xiàng)次進(jìn)行簡單介紹一下，希望對(duì)廣大客戶有用。

一、 液壓油的日常觀察

液壓油就像是人們血管的血液一樣，液壓油就是工程機(jī)械的血液，它的多與少，清潔不清潔直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)械動(dòng)作使用的是否可靠，按照指令動(dòng)作的重要部分。油箱是液壓油的容器，油液的多少可檢查油箱液壓油油位，液面在液位計(jì)的三分二位置即可。

建議使用的抗磨液壓油牌號(hào)為：冬季：L-HM32；夏季：L-HM46，若是缺少，則可按照此牌號(hào)進(jìn)行添加，但是一定記住當(dāng)時(shí)購買吊機(jī)的日期，使用的冬季還是夏季用油。保證新油與液壓管路中的油相容。禁止使用含鉬及硫化物的油，因?yàn)樗鼈儠?huì)損壞支承機(jī)構(gòu)以免混加使油質(zhì)發(fā)生變化，而不能繼續(xù)使用。

以下介紹幾點(diǎn)液壓油變質(zhì)的原因與危害：

1、顏色變白乳化，液壓缸工作變得無力。原因：液壓油混加；液壓油箱內(nèi)進(jìn)水，導(dǎo)致油品乳化變質(zhì)。

2、若是油品顏色變深，油品變成深黃色或褐色：則可能是長時(shí)間高溫運(yùn)行，油品氧化。

3、若是油品質(zhì)量有問題，則抗磨性差，導(dǎo)致油品添加劑變質(zhì)，并且會(huì)腐蝕液壓系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)元件和加劇磨損。

4、觀察液壓油箱是否有沉淀，油箱是否封閉嚴(yán)實(shí)，使用過程中若是有雜質(zhì)進(jìn)入也導(dǎo)致油品變質(zhì)。

二、 液壓油的更換

若是液壓油變質(zhì)則必須全部更換，步驟如下：

1、先把起重機(jī)在全部收回的狀態(tài)后，再將油箱里的液壓油從油箱底部螺塞處全部放出裝于回收大容器中，此時(shí)應(yīng)注意防止污染環(huán)境；

2、將油箱中的液壓油放掉后，拆卸回油管，用固體顆粒污染等級(jí)不超過21/17/13的化學(xué)清洗劑清洗油箱及濾油器一遍后，晾干；

3、加入同牌號(hào)新油后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵開始動(dòng)作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，靠新液壓油將系統(tǒng)各回路的舊油逐一排出，排出的舊油不得流入液壓油箱，直至回油管有新油流出，停止油泵轉(zhuǎn)動(dòng)；

4、將回油管與油箱連接，最后將各元件置于工作初始狀態(tài)，往油箱中補(bǔ)充液壓油至規(guī)定的液面位置。

注意：在各回路換油時(shí)，應(yīng)注意不斷注入新油，防止油泵吸空。當(dāng)然也要注意安全、防止油液的灑漏污染環(huán)境，廢舊油液也應(yīng)特殊處理。

三、 液壓油箱吸、回油濾油器的清潔檢查

油箱的吸、回濾油器是保證油液清潔一道防線，系統(tǒng)中的一些細(xì)小鐵屑、雜質(zhì)全靠他來攔截、過濾。使用一段時(shí)間后，自然會(huì)有細(xì)小雜質(zhì)吸附在其上面，而它也往往阻礙油路的通道，所以定期的拆開檢查，清除雜質(zhì)也是一項(xiàng)重要的項(xiàng)目。

四、 液壓系統(tǒng)管路的檢查

液壓管路的是液壓油的通道，主要是有軟管和硬管的連接，檢查各連接管件的是否牢靠，不會(huì)發(fā)生滲漏也是保證吊機(jī)正常使用的一項(xiàng)易于檢查的項(xiàng)目。軟管是怕暴曬的，因?yàn)槿菀桌匣?，這樣會(huì)減短軟管的使用壽命，也會(huì)出現(xiàn)由于老化產(chǎn)生裂紋耐受壓力降低形成爆管的可能性。

注意：液壓軟管的使用壽命：根據(jù)DIN20066：2002-10，軟管總成及所使用的軟管使用年限不得超過6年。

五、液壓閥、鎖的檢查

作用是控制液壓系統(tǒng)中的流體壓力、方向和流量，從而控制整個(gè)液壓系統(tǒng)的全部功能，如系統(tǒng)的工作壓力，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作程序工作部件的運(yùn)動(dòng)速度、方向，以及變換頻率、輸出力和力矩等。它的可靠使用，起著安全的作用，平時(shí)檢查保養(yǎng)時(shí)，注意他是否有滲漏油的，需檢查螺栓的是否松動(dòng)，“O”密封圈是損壞，從隨車配備的密封包找到相應(yīng)的件進(jìn)行更換，但是在拆裝的過程中一定要注意將余壓泄掉，再用毛巾之類的東西捂住，防止壓力泄漏時(shí)是產(chǎn)生的壓力油傷害自己。

六、 液壓油缸部分

液壓油缸是使相互連接的結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生一定運(yùn)動(dòng)范圍重要組成部分。檢查項(xiàng)目：主要油缸活塞桿表面是否油跡、硬傷；油缸的閥鎖安裝面、硬管連接處；導(dǎo)向套位置處是否有油跡；油缸在運(yùn)動(dòng)一半時(shí)停止工作，是否會(huì)發(fā)生自動(dòng)回收或者伸出的現(xiàn)象，以此來判斷油缸是否正常工作。另油缸桿的外漏部分可涂抹黃油來進(jìn)行保護(hù)。

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